2000噸框架式快速薄板沖壓液壓機(jī)-山東威力重工機(jī)床有限公司
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2000噸框架式快速薄板沖壓液壓機(jī)也稱為2000噸框架式拉伸機(jī)主要用來進(jìn)行各類汽車大中型覆蓋件冷沖壓、薄板的拉伸、彎曲、成型等工藝;為了擴(kuò)大工藝范圍,部分產(chǎn)品也可以進(jìn)行沖孔落料(沖裁)等工藝,一般適用于航空、汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、儀表、化工等行業(yè)薄板零件成型的制造工藝。
2000噸框架式快速薄板沖壓液壓機(jī)機(jī)身為整體框架式結(jié)構(gòu),左右支柱中間留有側(cè)窗口,采用Q235優(yōu)質(zhì)鋼板焊接結(jié)構(gòu), 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊;焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變 形和應(yīng)力,確保焊接件經(jīng)久而不變形,精度保持性好。
2000噸框架式快速薄板沖壓液壓機(jī)主要部件描述
1、機(jī)身:機(jī)身為整體框架式結(jié)構(gòu),左右支柱中間留有側(cè)窗口,采用Q235優(yōu)質(zhì)鋼板焊接結(jié)構(gòu), 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊;焊后需經(jīng)過退火處理充分消除焊接變
形和應(yīng)力,確保焊接件經(jīng)久而不變形,精度保持性好。
2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板,保證足夠的剛度和強(qiáng)度?;瑝K采用四角八面導(dǎo)軌導(dǎo)向,在左右支柱上共設(shè)有4組導(dǎo)向塊,滑塊的導(dǎo)板在導(dǎo)軌上作垂直運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向精度靠滑塊導(dǎo)軌上斜鐵來調(diào)整,以保證與移動(dòng)工作臺(tái)的平行度,調(diào)整方便,調(diào)整精度高,調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強(qiáng)。導(dǎo)軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導(dǎo)軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用壽命長?;瑝K導(dǎo)軌面設(shè)有加油孔自動(dòng)加油,以便潤滑運(yùn)動(dòng)部位。
3、主噸位由單個(gè)活塞缸實(shí)現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu)),活塞桿采用45#優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛件,其表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度在HRC48~55之間,表面鍍鉻處理(0.01mm),使用壽命長。油缸采用45#優(yōu)質(zhì)碳素鍛鋼鍛造,其內(nèi)表面經(jīng)過滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強(qiáng)度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件,確保密封性能可靠。
4、工作臺(tái)、滑塊T型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認(rèn)后生產(chǎn)。
5、工作臺(tái)為固定工作臺(tái),固定工作臺(tái)為一塊整板,長1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開設(shè)φ640mm孔。
6、下橫梁對(duì)應(yīng)固定工作臺(tái)中心開設(shè)φ660mm孔,出料口在下橫梁后側(cè),距固定工作臺(tái)下平面距離為350mm,對(duì)應(yīng)開孔尺寸寬680mmX高220mm。
7、上梁與支柱右側(cè)焊接一梯形塊作為滑塊的右側(cè)導(dǎo)向支撐,此梯形塊高于等于固定工作臺(tái)板上平面400mm,即保證很小開口尺寸。
8、機(jī)器的外觀顏色為草綠色(由訂購方提供指定廠家購買)?;瑝K為橘紅色,高壓油管為紅色(軟管除外),回油管為黃色。
2000噸框架式薄板拉伸液壓機(jī)選配裝置
2000噸框架式快速薄板沖壓液壓機(jī)液壓系統(tǒng)
1、液壓系統(tǒng)采用進(jìn)步的插裝閥集成系統(tǒng),油箱和液壓系統(tǒng)為下置式,放在主機(jī)右側(cè)邊,主機(jī)與系統(tǒng)之間采用高壓軟管連接。油泵電機(jī)組和液壓控制閥塊在油箱上有序排列。配有獨(dú)立的油液過濾裝置,并可實(shí)現(xiàn)油位的顯示,油溫的控制和濾油器堵塞顯示、報(bào)警。加油空氣濾清器做廢油區(qū),凹于油箱平面50mm。
2、液壓管路系統(tǒng)密封可靠,液壓系統(tǒng)低壓大通徑管道有柔性接頭隔震,通經(jīng)20以上的管路連接方式優(yōu)先采用法蘭連接,管路布置整齊,并采用抗震管夾和耐震壓力表,管路及油箱內(nèi)部均進(jìn)行良好的除銹保潔處理。裝壓力表開關(guān)。
3、主液壓泵采用軸向柱塞泵。
4、油箱設(shè)有油位指示,油箱側(cè)面預(yù)留安裝冷卻器的進(jìn)出油口的接口各一處,設(shè)備不配備冷卻裝置。
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