一般情況下，汽車后側(cè)圍護(hù)板液壓機(jī)在批量生產(chǎn)前進(jìn)行測試運行，檢查合格后進(jìn)行生產(chǎn)活動，在無負(fù)荷測試運行前用測試泵打開主分配器的繼動閥，要求活動測試手柄的動作位置與桿和凸輪的旋轉(zhuǎn)角是否一致，反饋機(jī)構(gòu)的動作要求協(xié)調(diào)；汽車后側(cè)圍護(hù)板液壓機(jī)無負(fù)荷試運行首先填充液體和排氣，按規(guī)定向潤滑點供給潤滑油、壓力和油量。


調(diào)整汽車后側(cè)圍護(hù)板液壓機(jī)的各手柄、閥門的開行程以及運行機(jī)構(gòu)的相互位置和聯(lián)鎖位置，無負(fù)荷試運行時，各機(jī)構(gòu)在全行程的重復(fù)運行不得在10次以下，檢查四柱汽車后側(cè)圍護(hù)板液壓機(jī)各柱、液壓缸柱塞、模座、鑰匙鎖、剪刀及案臺滑板的潤滑和事件環(huán)境，確認(rèn)正常后再進(jìn)行負(fù)荷運行；在額定壓力下進(jìn)行鍛壓，鍛壓材料可接受鉛錠和熱鋼錠，試驗運行時間為8小時，汽車后側(cè)圍護(hù)板液壓機(jī)負(fù)荷試驗運行時，必須檢查抽油缸、平衡缸、同步缸等是否有泄漏；汽車后側(cè)圍護(hù)板液壓機(jī)首先可以用鉛錠進(jìn)行試壓，確認(rèn)正常后方有紅色材料鍛壓，鍛制紅色材料時應(yīng)選擇有代表性的鍛件。


負(fù)荷試運行在額定值工作壓力下，四柱汽車后側(cè)圍護(hù)板液壓機(jī)各堅固件應(yīng)擰緊，運用管理體系事兒應(yīng)機(jī)動性一切正常，管道和閘閥的密封性應(yīng)高精密，并查驗立桿的鉛錘度不可高于劃分，柱螺母與明年感覺聯(lián)合面的局部間隙應(yīng)固定，柱、事件缸、提升缸、移動缸等柱塞和導(dǎo)向面無損傷，各聯(lián)合面間隙應(yīng)符合規(guī)定要求。


汽車后側(cè)圍護(hù)板液壓機(jī)有很多閥門，各種閥門的功能、結(jié)構(gòu)、形式都有很大差異，但每個閥門在結(jié)構(gòu)上都由閥體、閥體和使閥體動作的部件構(gòu)成，液壓閥開口的大小、出入口間的差壓以及通過閥的流量的關(guān)系滿足節(jié)流孔流量特性式，但各種閥控制的參數(shù)不同。

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