安裝在碳纖維滑雪板液壓機上的零件之間的共振。 兩個以上閥門的彈簧共振。 閥彈簧與管道的共振，如安全閥彈簧與先導(dǎo)遙控器的共振、壓力表與剩馀油管的共振。


閥彈簧和空氣共振:安全閥彈簧和閥再生空氣為遙控端口、止回閥和閥共振。 液壓缸碳纖維滑雪板液壓機手動工具通過空氣燃燒壽命插頭振動。 油的活動噪聲和回油管的振動。 油箱的共識聲。


雙泵供油回路在兩個泵出口匯流區(qū)產(chǎn)生振動和噪聲。 由于壓力和液壓沖擊的急劇變化，閥門反轉(zhuǎn)，產(chǎn)生配管的沖擊噪音和振動。碳纖維滑雪板液壓機系統(tǒng)中的壓力繼電器、安全閥和止回閥由于卸載電路中頻繁的壓力變化而產(chǎn)生振動和噪聲，這些變化使用蓄能器壓力來維持壓力繼電器發(fā)送信號。


液壓控制止回閥的出口有背壓時，經(jīng)常發(fā)生錘擊。 其他振動和噪音會導(dǎo)致電機振動，軸承磨損引起振動。 碳纖維滑雪板液壓機液壓泵和馬達聯(lián)軸器的安裝方法不同(需要剛性連接時，同軸度為≤0.05mm，柔性連接時，同軸度為≤0.15 )mni）。


外界震動源對碳纖維滑雪板液壓機的危害，包含負荷的震動。 汽車油箱的抗壓強度不太好。 比如，燃料箱的機蓋一般安裝在“電動液壓泵”的底版上。 薄厚過薄，剛度不太好，在操作流程中產(chǎn)生震動。

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