一般來(lái)說(shuō)，200噸玻璃鋼電動(dòng)車(chē)頭盔液壓機(jī)柱塞泵卡在液壓缸上的原因主要是液壓缸的變形。 通常，組裝中心的鋼球脫落，液壓泵動(dòng)作時(shí)，油缸端面堵塞，液壓缸變形后被柱塞泵咬住。另外，中心復(fù)位彈簧折斷，油缸軸承損壞，200噸玻璃鋼電動(dòng)車(chē)頭盔液壓機(jī)柱塞泵損壞。


在200噸玻璃鋼電動(dòng)車(chē)頭盔液壓機(jī)被咬死時(shí)，缸體等主要部件必須全部拆下。 檢查和修理?yè)p壞的零件的可能性很低，有必要用更換零件的方法來(lái)排除。


200噸玻璃鋼電動(dòng)車(chē)頭盔液壓機(jī)液壓泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，柱塞泵磨損過(guò)度，間隙成為國(guó)家代價(jià)，液壓泵高壓時(shí)壓力上升，油量不足。


該現(xiàn)象的原因是200噸玻璃鋼電動(dòng)車(chē)頭盔液壓機(jī)柱塞泵的熱處理硬度低，材質(zhì)不符合要求，圓柱表面粗糙度高等。 但是，磨損是均勻的。 磨損度差的柱塞和缸體通常是更換的方法。 這種修理方法一般簡(jiǎn)單快捷。


實(shí)際上，只要200噸玻璃鋼電動(dòng)車(chē)頭盔液壓機(jī)液壓缸孔變形不太嚴(yán)重，一般采用磨削方法、形狀和位置精度等主要道路要求，然后用擴(kuò)大的缸蓋開(kāi)關(guān)。

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