為確保1500噸汽車縱橫梁成型
液壓機(jī)溢流閥具有良好的啟閉特性,一般規(guī)則開放比應(yīng)在90%以上,關(guān)閉比應(yīng)在85%以上。 使溢流閥為全流量時的多余壓力。在開啟過程中,當(dāng)溢流增加到額外流量的1%時,1500噸汽車縱橫梁成型液壓機(jī)系統(tǒng)的壓力稱為開放壓力。閉合過程中溢流流量減少到追加流量的1%時,系統(tǒng)的壓力稱為發(fā)生的閉合壓力。
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1500噸汽車縱橫梁成型液壓機(jī)溢流閥敞開和閉合全過程中的p-q特性稱為啟閉特性。由于1500噸汽車縱橫梁成型液壓機(jī)溢流閥的閥芯在工作中遭到摩擦力的效果,閥口開大和關(guān)小時的摩擦力方向剛好相反,因而閥在工作時不可避免地會呈現(xiàn)粘滯現(xiàn)象,使閥敞開時和閉合時的特性發(fā)生差異。
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在相同的溢流量下,敞開壓力大于閉合壓力。閥口徹底閉合時的壓力坐標(biāo)的差值稱為不敏感區(qū),因壓力在此規(guī)模內(nèi)升降時,閥口開度無變化。它的存在加重了壓力動搖。不靈敏區(qū)使受1500噸汽車縱橫梁成型液壓機(jī)溢流閥控制的體系的壓力動搖規(guī)模增大。別的先導(dǎo)型溢流閥的不靈敏區(qū)比直控式溢流閥小。
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