在自由鍛液壓機(jī)實(shí)際工作中，往往無(wú)法達(dá)到預(yù)期的政策。例如，在油缸中，先導(dǎo)切換閥希望在轉(zhuǎn)向過(guò)程中減少?zèng)_擊力。不過(guò)效果通常不太理想，比如如果在一個(gè)方向上調(diào)整，雖然起動(dòng)時(shí)自由鍛液壓機(jī)油缸的沖擊很小，但很難在反向上達(dá)到要求。


也就是說(shuō)，在反方向的恢復(fù)需求長(zhǎng)的時(shí)刻，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)“不停止”的情況，在這種情況下，如果按照要求斷續(xù)油缸，則在自由鍛液壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊。


在相同轉(zhuǎn)速的情況下，這兩個(gè)轉(zhuǎn)角的轉(zhuǎn)速是不相等的，所以自由鍛液壓機(jī)主閥芯的一個(gè)方向的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向速度總是大于彈簧的另一個(gè)方向的轉(zhuǎn)向復(fù)位速度。


那么，怎樣才能應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題呢？在電磁閥和主閥之間設(shè)置p氣口減壓閥，可以降低壓力p。在自由鍛液壓機(jī)安裝過(guò)程中，取消傳統(tǒng)的電液閥電磁閥和節(jié)流閥，在節(jié)流閥和主閥之間刺激減壓。

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