液壓油缸是smc壓力機(jī)中的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)故障損壞，對(duì)油壓機(jī)設(shè)備的影響就會(huì)非常大，一般來說，液壓油缸的工作參數(shù)會(huì)反應(yīng)其是否正常工作。

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smc壓力機(jī)油缸損壞的大部分位于法蘭與油缸壁連接的圓弧部分，其次在油缸壁向油缸底部過渡的圓弧部分，少數(shù)在油缸壁上產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴(yán)重而損壞的。就油缸的使用而言，一般在損壞時(shí)已經(jīng)承受了很高的工作加載次數(shù)(20-150萬次)的裂紋是逐漸形成和擴(kuò)大的，屬于疲勞損壞。

今天山東威力重工小編針對(duì)smc壓力機(jī)油缸的損壞位置進(jìn)行分析整理：

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1、缸筒筒壁。一般來說，裂紋出現(xiàn)在內(nèi)壁上，逐漸向外發(fā)展。列紋向外發(fā)展，裂紋多為縱向分布，或與缸壁母線成40度角。

2、缸底。首先在缸底過渡圓弧處的內(nèi)表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋，逐漸向外壁擴(kuò)展，乃至裂透。

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3、氣蝕。smc壓力機(jī)缸也因氣蝕產(chǎn)生蜂窩狀麻點(diǎn)而損壞，特別是進(jìn)入孔內(nèi)壁容易產(chǎn)生氣蝕！

4、缸的法蘭部分。首先，smc壓力機(jī)油缸蘭過度圓弧的外表面出現(xiàn)花紋，逐漸向圓周方向和內(nèi)壁擴(kuò)展，最后裂開，或者裂開擴(kuò)展到釘孔，使法蘭部分脫落，在個(gè)別嚴(yán)重的情況下，甚至沿著過渡圓弧法蘭整體裂開脫落。

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