齒輪泵是山東威力重工630噸新能源汽車車載充電機(jī)液壓機(jī)行業(yè)的熱門選擇。通?？煽壳伊畠r(jià)的齒輪泵已經(jīng)完成了數(shù)十年的工作。但是根據(jù)您正在建造的機(jī)器的規(guī)格，您可能需要考慮移動(dòng)到活塞泵的五個(gè)原因。

更高的馬力 - 山東威力重工630噸新能源汽車車載充電機(jī)液壓機(jī)上的馬力（hp）越高，通過切換到活塞泵就越有可能節(jié)省大量燃油。齒輪泵是固定排量的 - 不斷提供相同的流量。隨著馬力的增加，需要更多的流量，并且齒輪泵通過不根據(jù)需求改變流量而浪費(fèi)更多的能量。

高效的多任務(wù)處理 - 隨著每臺機(jī)器的需求越來越多，原始設(shè)備制造商（OEM）正在增加功能。每個(gè)功能通常需要活塞泵可以調(diào)節(jié)的不同流量，提供有效的動(dòng)力使用，導(dǎo)致比恒定流量齒輪泵更少的能量浪費(fèi)。


增加控制 - 齒輪泵只能通過閥門和歧管進(jìn)行控制，而山東威力重工630噸新能源汽車車載充電機(jī)液壓機(jī)活塞泵可提供多種控制選項(xiàng)。一些可用的選項(xiàng)是負(fù)載感應(yīng)，壓力補(bǔ)償，電子位移，扭矩，電子反比例壓力和遠(yuǎn)程壓力控制。通過這些控制，從齒輪到活塞泵的移動(dòng)可以幫助機(jī)器設(shè)計(jì)人員消除組件并提高設(shè)計(jì)靈活性。

改善冷卻 - 冷卻需求因機(jī)器而異，具體取決于工作周期，操作環(huán)境等。如果冷卻需求是可變的，那么冷卻系統(tǒng)也不應(yīng)該是可變的嗎？通過活塞泵和反比例壓力控制，風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以對溫度作出反應(yīng)，在油溫升高時(shí)加快風(fēng)扇速度，在冷卻時(shí)減速。

效率 - 最終，此處列出的每個(gè)點(diǎn)都回到機(jī)器效率。連續(xù)流動(dòng)在一些設(shè)備中工作，但由于法規(guī)要求更高效的機(jī)器，山東威力重工630噸新能源汽車車載充電機(jī)液壓機(jī)可變活塞泵可以幫助設(shè)計(jì)人員在不犧牲效率的情況下實(shí)現(xiàn)更高的馬力，更多的工作，更好的控制和改進(jìn)的冷卻。

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