振動(dòng),彎曲,扭曲,拉伸和側(cè)向載荷會(huì)影響管路和液壓軟管,導(dǎo)致過(guò)早磨損或故障。產(chǎn)品應(yīng)避免過(guò)度磨損,卡住或彎曲。任何顯示出磨損或損壞跡象的液壓軟管或管道應(yīng)立即更換。
柔韌性和抗扭結(jié)性是選擇影響聚四氟乙稀復(fù)合材料
四柱液壓機(jī)液壓軟管時(shí)要考慮的重要物理特性。比較樣本是個(gè)好主意,因?yàn)橹圃焐掏ǔ?huì)以主觀的方式描述這些特征。
溫度也會(huì)影響液壓軟管材料,這就是為什么只能在制造商指定的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行的原因。高溫會(huì)影響工作壓力,尤其是當(dāng)材料達(dá)到其最高溫度時(shí)。
圖片僅供參考,詳情請(qǐng)咨詢18306370979(陳女士)
聚四氟乙稀復(fù)合材料四柱液壓機(jī)的優(yōu)越性:
1、四柱式結(jié)構(gòu),剛性好、精度高;結(jié)構(gòu)緊湊、性價(jià)比高經(jīng)濟(jì)適用。
2、液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),沖擊小、動(dòng)作可靠,使用壽命長(zhǎng),泄露點(diǎn)少。
3、新型油缸密封元件,可靠性強(qiáng),壽命長(zhǎng)。
4、拉伸、壓邊滑塊可連成一體,實(shí)現(xiàn)單動(dòng)工藝動(dòng)作。
5、導(dǎo)軌自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。
6、機(jī)電一體化安全裝置。如:油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等,安全性優(yōu)越。
7、電氣系統(tǒng)采用PLC控制。
8、可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓延時(shí)功能,延時(shí)時(shí)間可調(diào)。
9、工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié),操作簡(jiǎn)便。
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聚四氟乙稀復(fù)合材料四柱液壓機(jī)工藝流程:
模具修整-涂脫模劑-涂膠衣樹(shù)脂-裁切-配膠-糊制-室溫固化-脫模-按切割線去毛-封邊-熟化-噴漆
1、模具修整
要使模具表面光潔,無(wú)明顯凸凹不平現(xiàn)象,無(wú)潛藏氣泡和針孔等缺陷。
1.1、模具修補(bǔ):用尖銳器具挖掉模具表面缺陷處,將配好的接近模具表面顏色的膠衣滴入損壞處,使其高出模具表面。充分固化后,用銼刀和水砂紙磨平。
1.2、將模具清洗:將模具清洗干凈,用柔軟的紗布擦干凈,表面不得殘留雜質(zhì)。
2、涂脫模劑
涂脫模劑一定要均勻無(wú)遺漏。聚乙烯醇需充分干透,上光蠟和非硅型油料糊等脫模劑需停放兩小時(shí),使溶劑揮發(fā)掉。
3、涂膠衣樹(shù)脂
膠衣配料要充分混合,特別是使用填料和顏料時(shí)。混合不均勻,會(huì)使制品表面出現(xiàn)斑點(diǎn)或條紋,影響外觀。膠衣的厚度應(yīng)精確的控制。施工時(shí),可用毛刷涂刷。膠衣固化到手指接觸上感到稍微有些發(fā)粘但不沾污手指,此時(shí)即可層糊。
4、裁切
根據(jù)零件的尺寸、厚度,計(jì)算好;大小應(yīng)比模胎稍大。必要時(shí)可用樣板下料。
5、配膠
按所需的膠凝時(shí)間、環(huán)境條件,選擇固化劑、促進(jìn)劑的種類和比例,使膠的重量與產(chǎn)品的重量比為:55:45。如使用權(quán)短切纖維氈,那么樹(shù)脂和氈的重量比為:2:1。需要做有顏色制品時(shí),可加入少量色漿。
6、糊制
先在膠衣層上盡可能均勻地刷上一層厚厚的樹(shù)脂,然后鋪上第一層增強(qiáng)材料,并用刷子或輥?zhàn)訅航Y(jié)實(shí),這樣樹(shù)脂會(huì)很容易地沿著織物透上來(lái)。在沒(méi)有完全浸透之前,不要馬上將樹(shù)脂倒到它上面。用上述方法繼續(xù)糊下面的樹(shù)脂,直至達(dá)到所需的厚度。每糊一層,都要完全浸透。用刷子進(jìn)行浸漬操作時(shí),要用點(diǎn)蘸法,而不要用刷子刷。注意使每層織物都排盡氣泡,并貼胎良好。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)建議采用一層表面氈,一層短切氈,之后再糊制直至厚度的結(jié)構(gòu),這樣可避免纖維布紋透出膠衣層,影響制品表面質(zhì)量。預(yù)埋金屬件時(shí),制品厚度應(yīng)該從鑲加嵌件的地方開(kāi)始,緩慢過(guò)渡薄不來(lái)。需加入加強(qiáng)筋時(shí),最好在最后一層鋪放之前,就直接把筋放上去。筋芯應(yīng)該先用浸漬樹(shù)脂復(fù)蓋,然后將最后一層織物鋪到制品整個(gè)面積上。
7、室溫固化
零件糊制完畢后,需在模具上停留24小時(shí)以上,完成固化期。
8、脫模
首先將零件邊緣脫出,然后再將零件脫下。較難出模的零件,可在制件與模具間吹壓縮空氣。
9、按切割線支毛邊并修補(bǔ)缺陷
用曲線鋸或角磨機(jī)沿零件的邊緣線切掉毛邊,并對(duì)零件表面有缺陷的地方按12。1。1所示的方法進(jìn)行修補(bǔ)。
10、封邊
用配好固化劑、促進(jìn)劑的樹(shù)脂膠在零件切割斷面上均勻涂刷一層薄薄的膠液。
11、熟化
聚四氟乙稀復(fù)合材料四柱液壓機(jī)脫模后的零件必須存放一星期以上,以保證零件完全固化。易變形的零件應(yīng)放在相應(yīng)的模架上熟化。在生產(chǎn)急需不能保證存放一星期的條件時(shí),也可加溫處理。脫模后的零件,放在模胎或模架上,在70℃-80℃下固化3小時(shí),然后自然冷卻至室溫。熟化后的零件方可裝車使用。
12、噴漆
噴漆前應(yīng)將制品上的脫膜劑殘跡統(tǒng)統(tǒng)洗掉。按制品所需顏色噴漆。應(yīng)采用低溫漆,漆的干燥溫度不得超過(guò)80℃。
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